Немецкая государственная компания DFS «Дойче Флюгзихерунг», обеспечивающая безопасность полетов в небе над Федеративной республикой, рассматривает возможность вмешательства диспетчеров в пилотирование самолетов в случае явной потери контроля или захвата самолета злоумышленником.Шок от катастрофы А320 компании Germanwings настолько велик, что немецкие авиационные службы готовы схватиться за любую идею, даже за такую опасную, как удаленный доступ к штурвалу. Французский канал BFMTV сообщил, что DFS не настаивает на немедленном применении подобной процедуры, но предлагает об этом поразмышлять, теми более технически это осуществимо.Идея заключается в возможности перехвата диспетчерами пилотирования самолета, летящего по опасной траектории.Их французские коллеги, которые 24 марта беспомощно наблюдали за снижением А320 над Альпами, дорого дали бы за возможность виртуально проникнуть в кокпит и заставить самолет набрать высоту.Однако процедура представляет огромную опасность. Как раз в эти дни Американское федеральное агентство авиации (FAA) изучает вопрос о возможных хакерских атаках на системы самолета, работающие через интернет.В представленном Конгрессу отчете специалисты FAA доказывают, что доступ к технологиям, работающим с помощью интернета, «позволит посторонним людям получить доступ к приборам самолета и поставить его под угрозу». Речь идет в частности о сетевых развлечениях для пассажиров.По словам экспертов, никакой антивирусный щит (firewall) не может дать 100-процентную гарантию, так как он сам обычная компьютерная программа, и стало быть, может стать жертвой хакеров.
Источник -
news.israelinfo.co.il