В пятницу общественная организация «Ор Ярок» сообщила, что с начала 2016 года на дорогах Израиля погибли 247 человек. Показатели смертности на дорогах, последовательно снижавшиеся до 2012 года, в последние четыре года поползли вверх и продолжают расти.За те же восемь месяцев прошлого года ДТП унесли 242 человеческих жизни. 2015 год отнюдь не был благополучным: по сравнению с предыдущим годом число погибших в дорожных авариях выросло на 11% и достигло 354 — несмотря на усилия полиции по борьбе с нарушителями ДТП и удвоение числа уголовных дел против водителей.По сравнению с самым благоприятным за последние десятилетия 2012 годом число погибших в ДТП в Израиле выросло к 2015 году на 22%. Эта тенденция наблюдалась как раз в те годы, когда полиция Израиля по инициативе тогдашнего министра внутренней безопасности Ицхака Ароновича массово устанавливала на дорогах десятки дорогостоящих электронных камер слежения и обещала заметное повышение безопасности движения.Как выяснилось в начале этого года из отчета Госконтролера, нарушителей скоростного режима на городских и междугородних трассах оказалось так много, что полиция настроила датчики камер «в соответствии с пропускной способностью судов» — то есть, в ряде мест фиксировались лишь самые вопиющие нарушения, когда водители превышали допустимую скорость в разы. В августе министр внутренней безопасности Гилад Эрдан без лишнего шума признал бесполезность камер на автострадах и распорядился устанавливать их преимущественно у светофоров.
Источник -
news.israelinfo.co.il