В пятницу утром на месте строительных работ по прокладке 531 шоссе в районе Раананы погиб 21-летний сторож. Сообщается, что сторожа, нанятого через охранную фирму, насмерть задавил трактор, когда молодой человек спал на земле.Это второй смертельный случай на стройке за последний месяц: в сентябре тяжелый грузовик дал задний ход и задавил 64-летнего рабочего.Работы по прокладке 531 шоссе, соединяющего автостраду № 6 с приморским 2 шоссе, — один из самых скандальных «долгостроев» Израиля. Самый сложный участок проекта, строительство трехуровневой развязки на пересечении 531 и 4 шоссе у южного въезда в Раанану, ведет компания «Шапир Андаса». В прошлом десятилетии компания выиграла тендер на строительство развязки у южного въезда в Раанану и обязалась самостоятельно привлечь для этого инвестиции, но денег не нашла, сорвала все сроки, и в 2010 году правительство отобрало у нее подряд, поручив государственной дорожной компании МЕЦА провести новый тендер. Тендер выиграла, однако, все та же «Шапир Андаса», предложив самую низкую цену — 705 миллионов шекелей.По первоначальному плану 531 шоссе должно было открыться в 2012 году, но строительство не завершено до сих пор, стоимость проекта за время его реализации почти удвоилась. Стоимость развязки, которую «Шапир Андаса» обещала построить за 705 миллионов шекелей, выросла до 950 миллионов шекелей — так, по крайней мере, сообщается на сайте компании «Нетивей Исраэль». На сегодняшний день стройку обещают закончить в октябре 2017 года.
Источник -
news.israelinfo.co.il