В центре программы - общественный транспорт и сокращение потока в Гуш-Дане на 11 тысяч машин в день
Проект по созданию выделенных полос движения для общественного транспорта на центральных магистралях страны вызвал шквал критики со стороны израильских автомобилистов. Для того, чтоб ответить на претензии и пояснить смысл нововведений, гендиректор транспортной госкомпании "Нетивей Аялон" Итамар Бен-Меир дал пространное интервью, которое портал Ynet публикует в воскресенье, 13 октября. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" "Транспортная система Израиля достигла критической точки. Это чрезвычайная ситуация. Общественность не осознает всей серьезности кризиса, - отметил он. - Лишь тогда, когда режим ЧС будет объявлен официально, граждане поймут, что обязаны кардинально менять модель поведения в том, что касается использования транспорта. Ввели выделенные полосы, и водители жалуются, что это осложняет им жизнь. Для того, чтобы публика "переварила" непопулярные меры, придется ввести чрезвычайное положение в сфере транспорта".
Источник -
vesty.co.il