Семимиллиардный проект строительства скоростной железной дороги Тель-Авив — Иерусалим может вновь застрять на неопределенный срок из-за бюрократической неувязки, сообщает Globes.
Окружная комиссия по планированию и строительству не разрешает строить в районе Шаар а-Гай барачный лагерь для рабочих компании «Шафир Андаса», получившей субподряд на прокладку двойного тоннеля на участке Шаар а-Гай — Эмек а-Аразим близ Мевасерет Цион.
Прокладчикам тоннеля придется жить на месте работ около двух лет — работы начаты три месяца назад, их завершение запланировано на 2014 год (как и прокладка двойного тоннеля на соседнем участке между Латруном и Шаар а-Гай, где работы ведет московский «Метрострой»).
Генеральный подрядчик проекта, компания «Ракевет Исраэль», заявляет, что разрешение на сооружение лагеря для рабочих было дано еще много лет назад. Однако в окружной планировочной комиссии МВД настаивают, что никакого строительства жилья для рабочих рядом со строительством утвержденный проект не предусматривает.
В «Ракевет Исраэль» взывают к чувствам чиновников и общественности, подчеркивая колоссальную важность «главного национального проекта» и недопустимость новых задержек в его реализации из-за бюрократических причин. В ответ МВД обвиняет «Ракевет Исраэль» в разгильдяйстве и пренебрежении к законам.
«Инспектор Иерусалимского округа Далит Зильберг еще год назад письменно и устно предупреждала руководство Ракевет Исраэль, что закон не позволяет селить рабочих на административной территории железной дороги. Руководство должно было найти для рабочих другое место год назад, а не сваливать ответственность на других», — говорится в официальном ответе окружной комиссии.
Источник -
news.israelinfo.ru