Сегодня Иерусалимская комиссия по планированию должна утвердить проект строительства двух 34-этажных башен у западного въезда в город, рядом со «струнным мостом» Калатравы. Эти башни со временем станут частью «Иерусалимского Сити» — делового центра столицы Израиля. В зданиях будут размещены офисы, гостиничные номера и торговые центры. Об этом пишет Haaretz.
Аргументом в пользу утверждения проекта высотной застройки этого места стала близость площадки к центральной автобусной станции Иерусалима, строящейся станции скоростной железной дороги Тель-Авив — Иерусалим, а также уже построенной и проектируемой линиям скоростного трамвая, что значит, что транспортная проблема офисных работников будет решена.
Дебаты о допустимости высотного строительства в Иерусалиме ведутся несколько десятилетий. После того, как Израиль присоединил Восточный Иерусалим в ходе Шестидневной войны, туда пришли архитекторы, посмотрели на запад, и им показалось, что высокие здания новой части города портят панораму старого. Они потребовали не строить больше в Иерусалиме высотных зданий. Первый мэр объединенного Иерусалима Тедди Колек постановил, что новые здания в городе не будут выше восьми этажей. После его смерти в Иерусалиме все-таки появились высотные проекты, такие как отель «Краун-Плаза» и «Холиленд». Сейчас ограничения на этажность будут окончательно сняты, и новые здания в Иерусалиме будут равняться на высотные доминанты «Иерусалимского Сити».
Источник -
news.israelinfo.ru