Авиационное сообщение становится все более доступным и массовым. Распространение «лоу-костов» влечет за собой неизбежное «уплотнение» в самолетах — авиакомпании стараются втиснуть на борт как можно больше пассажиров. В результате хранилища ручной клади в салонах самолетов уже не вмещают все чемоданчики и сумки.Авиаторы, разумеется, намерены решить проблему за счет пассажиров.Международная организация воздушного транспорта IATA объявила 9-го июня о новых правилах, касающихся ручной клади в самолетах. Организация рекомендует авиакомпаниям уменьшить допустимые размеры ручной клади, чтобы сберечь место в ящиках, расположенных над головами пассажиров.По мнению специалистов IATA, оптимальный размер чемодана, который можно взять с собой в салон — 55х35х20. Сегодня большинство авиакомпаний позволяют проносить на самолет ручной багаж с размерами 56х45х25.Миллионы людей во всем мире купили чемоданчики под эти принятые сегодня размеры. Правда некоторые лоу-косты уже сегодня предупреждают, что «в переполненных рейсах» на борт пропустят только 50х40х20, как это делает самый большой и популярный лоу-кост EasyJet. Поэтому пассажиров этой компании всегда могут неожиданно заставить расстаться с чемоданом и оплатить его место в «трюме».Если рекомендации будут приняты, десятки миллионов людей будут вынуждены покупать новые чемоданы.«Большой брат» позаботился и об этом: бюрократы IATA уже связались с производителями чемоданов и договорились, что изделия, соответствующие критериям IATA получат специальную наклейку IATA Cabin OK — то есть их владельцам не придется беспокоиться при посадке в самолет. Ясно, что речь идет о огромных прибылях.Сообщают, что десятки американских авиакомпаний уже приняли рекомендации IATA, и в скором времени они могут распространиться на все 270 авиакомпаний, входящих в международную организацию.
Источник -
news.israelinfo.co.il