Смертность на стройках выросла вдвое

 Самая опасная профессия в Израиле в последние десять лет — не полицейский, не охранник и не офицер ЦАХАЛа. Согласно отчету исследовательского отдела Кнессета, оглашенному на заседании комиссии по иностранным рабочим, опаснее всего в нашей стране работать строителем.
Цифры, прозвучавшие на заседании комиссии, публикует Haaretz. За последние десять лет израильские стройки унесли 315 жизней — это больше, чем счет израильских потерь во Второй ливанской войне, операции «Литой свинец», трагедии банкетного зала «Версаль» и пожаре на Кармеле вместе взятых. В последние два года смертность на стройках растет угрожающими темпами: в 2011 году погибли 38 строительных рабочих — на 65% больше, чем в 2010-м и вдвое больше, чем в 2009 году.

Риск погибнуть в производственной аварии для израильских строителей в 12 раз выше, чем для рабочих других специальностей, а для работающих на стройках палестинцев и других иностранных рабочих риск выше в 24 раза. Несмертельные аварии, в которых рабочие получают травмы и остаются инвалидами, случаются намного чаще — а о многих производственных травмах организаторы работ даже не сообщают.

Инициатор заседания комиссии Кнессета, депутат Ницан Горовиц говорит, что цифры отчета его потрясли и возмутили. Депутат в ужасе от того, что израильское общество демонстрирует полное безразличие к кровавой статистике, и подозревает, что это безразличие объясняется тем, что на стройках гибнут почти исключительно «чужие» — арабы, палестинцы или китайцы.

Выступавший на заседании инспектор по технике безопасности министерства промышленности Йорам Эльизри сообщил, что его ведомство проинспектировало условия труда на 500 стройплощадках, и более чем на половине из них были обнаружены серьезные нарушения техники безопасности, а 82 стройки пришлось вообще закрыть. При этом силы инспекции очень ограничены, квалифицированные инженеры на эту работу не идут: при зарплате около 5,200 шекелей от инспектора требуют объезжать стройки на личном автомобиле. Эта экономия в итоге обходится государству в миллиарды шекелей, которые платит «Битуах Леуми» инвалидам и семьям погибших.

Хотя на стройках гибнут, в основном, арабы, ни один из арабских депутатов на заседание комиссии не пришел, отмечает Haaretz. Единственным представителем арабского населения был инженер по технике безопасности Хасан Шули — энтузиаст, в одиночку сражающийся с катастрофической ситуацией. Шули не понимает, почему водителей, подвергающих опасности жизни других, арестовывают и сажают в тюрьму, а строительные подрядчики, по вине которых гибнут люди, не несут никакой ответственности. Обычно они отделываются принудительными работами и символическим штрафом — из-за гибели рабочего на стройке в тюрьму не отправляют.

Сообщение Haaretz заканчивается «на оптимистической ноте»: депутат Горовиц пообещал Шули не оставлять тему и через месяц провести еще одно заседание в Кнессете по этому вопросу.


Источник - news.israelinfo.ru