Начинается реконструкция шоссе 1

Министерство транспорта и Национальная автодорожная компания "Нетивей Исраэль" впервые представили программу по реконструкции шоссе № 1, соединяющего Иерусалимом и Тель-Авив. В ближайшие дни начнутся работы по расширению перекрестков и полос движения на шоссе 443, которое станет главной транспортной артерией в Иерусалим на время строительных работ.

Министр транспорта Исраэль Кац заявил на презентации: "Это один из наиболее важных проектов министерства транспорта на сегодняшний день. Обновление Первого шоссе, одной из центральных транспортных артерий Израиля, улучшит проходимость трассы и позволит десяткам тысяч граждан Израиля благополучно и быстро добираться в Иерусалим, минуя пробки".

Исраэль Кац отметил, что стоимость этого проекта оценивается примерно в 2,5 миллиарда шекелей и включает строительство целого комплекса мостов, тоннелей и развязок протяженностью 16 км, от Шаар ха-Гай до въезда в Иерусалим.

Обновленное шоссе № 1 будет расширено до трех полос движения в обоих направлениях, в дополнение к разделительной полосе  и широкой обочине по краям дороги. Ширина трассы увеличится до 45 метров. Таким образом, будет повышен уровень безопасности, улучшена пропускная способность дороги, будут устранены опасные резкие повороты и крутые подъемы.

Например, как пообещал министр, будет устранен опасный поворот Моца. Его заменит мост Моца, который будет сообщаться с шоссе 16 (тендер на строительные работы на шоссе 16 будет опубликован во второй половине 2014 года), которое станет южным въездом в столицу, в дополнение к шоссе 9 (северный въезд в Иерусалим). В будущем картину дополнит скоростной электропоезд, на котором можно будет добраться из Иерусалима в Тель-Авив за 28 минут. А также реконструкция шоссе 38  на участке между Шаар ха-Гай и Бейт-Шемешем.

В рамках проекта будут реконструированы развязки Хемед и Харель, создана развязка Неве-Илан. В районе нынешней развязки Харэль будет прорыт туннель Харэль и создан новый терминал для общественного транспорта. Будет улучшена система освещения, дренажные системы, будут проведены работ по улучшению ландшафта и существующей инфраструктуры, на расстоянии каждых 700 метров будут созданы специальные островки для остановки транспортных средств, будут усилены средства электронного контроля и управления.   

Генеральный директор Национальной Автодорожной компании "Нетивей Исраэль" Шай Барас отметил по этому поводу: "Новое шоссе на Иерусалим  - транспортная артерия национальной важности, поэтому установлены четкие и строгие правила работы, так что на весь период работ на шоссе 1 обе полосы движения в каждом направлении останутся открытыми для движения транспорта». Он отметил, что при строительстве новой дороги особое внимание уделяется сохранению живописного ландшафта и экологических аспектов: пересадка и сохранение существующей растительности, а также сохранение исторических объектов, расположенных вдоль трассы. Будет создан экодук шириной 70 метров, это мост для безопасного передвижения животных, обитающих районе между Шаар-ха-Гай и развязкой Шореш.

Маршрут большей части междугородных пассажирских автобусов на Иерусалим, в настоящее время проходящих по Первому шоссе, будет проходить через шоссе № 443, что должно снизить нагрузку на дороги и сократить продолжительность поездки. Будут созданы дополнительные точки для проверок на КПП Макабим и Офер (шоссе № 443). На каждом КПП будет специальный маршрут для общественного транспорта.

Рядом с Мицпе-Модиин будет создана бесплатная стоянка. Это позволит водителям с юга страны и шоссе 6 припарковаться и оставить свой автомобиль, чтобы въехать в Иерусалим на автобусах-шаттлах. Автобусы будут доставлять пассажиров к основным центрам занятости в городе. Тендер на работу шаттлов будет опубликован в ближайшее время. Парковка будет включать в себя 500 парковочных мест, позже планируется добавить еще 1800 парковочных мест.

Автобусный маршрут 100 (стоянка Шапирим – Иерусалим) будет курсировать чаще,  и будет заезжать в дополнительные пункты Иерусалима. Утром и вечером будет работать железнодорожное соединение Тель-Авив - Иерусалим, и время его проезда будет сокращено до 65 минут. Будут  курсировать дополнительные автобусы от ж\д станции "Малха" в Иерусалиме, которые будут развозить пассажиров в разные точки города.  По маршруту шоссе 1 и 443 и на выезде в Иерусалим и на территории города будут размещены видеокамеры и электронные табло,  сообщающие в режиме реального времени о ситуации на дорогах. При Центре управления движением будет создана специальная Диспетчерская, которая будет круглосуточно работать,  реагируя в случае экстренных ситуаций на шоссе 1 или 443.

Завершение всех работ планируется в 2017 году.

Источник - cursorinfo.co.il